生物质颗粒燃料是一种可再生的新能源，是利用木屑、树木枝桠材、玉米秸秆、稻秆稻壳等植物废弃物，经粉碎----混合----挤压----烘干等工艺，最后制成颗粒状燃料直接进行燃料燃烧。可间接替代煤、油、电、天然气等能源，经质量监督检测机构监测其热值为4020大卡/千克，且具有燃烧时间长，能烧透，灰渣基本不含有碳，所以，固体未完全燃烧热损失（Q4）基本为零。而燃煤炉Q4都在7～15％。经省质检机构检测其全硫ST为0.02，而我们大量使用的煤ST为0.41,燃烧后的SO2排放量相差20.5倍。因此，生物质颗粒燃料除了可替代煤、油等燃料外，还能做到减少大气污染，使S02、C02有害气体，做到基本零排放。

    尽管如此，生物质燃料颗粒发电仍有许多需要考虑的因素，其中急需解决的就是成本过高、收益偏低的局面。相较于火电的建设，生物质燃料建设成本是其两倍，但其生物颗粒燃料质的发电成本确实带来了一定的压力。

    虽生物质颗粒燃料具有无污染、节约资源的特性，符合了现代人追求环保的同时又保证了源材料易获得的理念，但生物质燃料颗粒的运输还是受到了一定的制约，同时发电材料短缺、燃料成本大幅上升的影响，降低了生物质电厂的社会效应和经济效应。

    尽管如此，生物质燃料颗粒发电仍有许多需要考虑的因素，其中急需解决的就是成本过高、收益偏低的局面。相较于火电的建设，生物质燃料建设成本是其两倍，但其生物颗粒燃料质的发电成本确实带来了一定的压力。

    虽生物质颗粒燃料具有无污染、节约资源的特性，符合了现代人追求环保的同时又保证了源材料易获得的理念，但生物质燃料颗粒的运输还是受到了一定的制约，同时发电材料短缺、燃料成本大幅上升的影响，降低了生物质电厂的社会效应和经济效应。